L’architecte du pont de Gênes : Riccardo Morandi - Voitures

L’architecte du pont de Gênes : Riccardo Morandi

Liste de ses constructions :

Riccardo_Morandi

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Voir aussi:

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Près du viaduc de Gennevilliers, la peur de voir tomber "des voitures dans le salon".

Argenteuil (AFP) - Une partie du viaduc qui enjambe la Seine entre Gennevilliers (Hauts-de-Seine) et Argenteuil (Val d'Oise) s'était affaissée en mai: en contrebas du pont, les habitants retiennent leur souffle après la catastrophe de Gênes, craignant de voir tomber un jour "des voitures dans le salon".

(…) "Ils ont mis un "patch" pour sécuriser, c'est tout, mais ils n'ont pas réparé".

(…) "La peur qu'on a aujourd'hui, c'est que ça s'effondre".

(…) Les riverains doivent désormais prendre leur mal en patience: le viaduc ne devrait rouvrir totalement à la circulation qu'en 2019.

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L’aqueduc de Roquefavour est composé de trois rangs d’arcades.

Ce viaduc s’étire sur 393 m de long.

Les travaux commencent en 1841. Le maire de Marseille souhaitait amener l’eau de la Durance jusqu’à Marseille via cet aqueduc.

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Pont de Gênes: Au Venezuela, un autre pont Morandi suscite la crainte.

(…) Long de 8.678 mètres, contre 1.182 pour celui de Gênes, le viaduc Général-Rafael-Urdaneta, également conçu par Riccardo Morandi, a été inauguré en 1962.

(…) En milieu de semaine, l’accès au pont était toujours limité en raison des réparations.

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Pesca

2 cv

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Arles in situ
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Olivier Dartigolles :

"Je suis pour agir en 2 temps [...] On taxe les profits des sociétés concessionnaires des autoroutes, puis on renationalise l'ensemble de ces autoroutes, c'est un bien public."

« (Il faut) Arrêter le tout-camion et relancer le ferroutage. »

Plus

« Le grenelle de l’environnement avait fixé à 25% la part modale de marchandise transportée par rail, on est aujourd’hui à moins de 10%. Arrêtons avec les murs à camions et remettons les trains ! »

Plus

« Les logiques financières viennent aujourd’hui heurter une logique : protéger l’humain. Il faut stopper le processus des privatisations. Arrêtons de livrer nos infrastructures (autoroutes, barrages hydrauliques, aéroports) à des logiques financières. »

« Sécurité. Maintenance. Ce n’était pas si mal les Directions Départementales de l’Equipement (DDE) avec des ingénieurs en chef des Ponts et Chaussées, des équipes sur le terrain avec les effectifs nécessaires. »

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Voiture décapotable  n°156

Marseille

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Quand je passe un pont, je me dis:

"Ouf! J'ai survécu. Je ne suis pas morte aujourd'hui. J'ai traversé le pont avec un nœud au ventre. Ce sera peut-être pour une prochaine fois…"

Merci de ne pas entretenir correctement les infrastructures communes à tous...par souci d'économies! (mais pas en vies humaines, hélas)
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La ville cube avec un pont 
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Marseille

Est-ce le pire que l'on puisse souhaiter?
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Marseille

Vieux port

Pont transbordeur

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Le pont transbordeur (ou pont à transbordeur) de Marseille, inauguré en 1905 et détruit en 1944, est un ouvrage de franchissement du Vieux-Port de Marseille.

Voiture

Mercedes

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La voiture du passé

La voiture du futur

Voiture 
Graph
Marseille
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2019:

Un pont cassé à Taïwan : un pétrolier coule et 2 morts.

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Un pont s'est écroulé, faisant un blessé à Aulla, dans le nord de l'Italie, selon des sources officielles. D'une longueur de quelque 300 mètres, le pont, qui enjambait le fleuve Magra, "s'est effondré sur lui-même", a expliqué le maire d'Aulla aux médias italiens.

04 20

AFP

 NDLR: il va falloir prévoir un parachute ou un siège éjectable avant de passer un pont.

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 Pont de Normandie

Dessin à Pont-L'Evêque

 Je l'ai fleuri.

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Paris

"11% de la population n'a pas accès à l'eau potable" 

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Le pont de Normandie

 

Le pont de Normandie est un pont à haubans enjambant l'estuaire de la Seine et reliant Le Havre, au niveau de la commune de Sandouville, à Honfleur.

Il a 856 m de portée centrale. Avec ses 2 141 m, le pont de Normandie est une véritable prouesse technique qui a pulvérisé en son temps le record de longueur des ponts à haubans. 

Depuis 1995, le pont de Normandie enjambe élégamment la Seine et relie le Calvados à la Seine-Maritime.

C’est un fleuron du BTP français dans les années 90.

Michel Virlogeux a construit ces trois ponts célèbres : le pont de Normandie, le viaduc de Millau et le pont Yavuz Sultan-Selim d'Istanbul.

Il est le seul exemple construit et exploité par une Chambre de commerce.

Des traces de corrosion imposent le remplacement de trois haubans sur le pont de Normandie. 

Il est le symbole de la suprématie maritime de la région.

Musique :

Ulv Orn Bjornsson

 

https://soundcloud.com/ulv-orn-bjornsson

 

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Spica Leader sous NYK Line. Entrée au Havre.

 

Le navire SPICA LEADER est un porte-véhicules construit en 2012 (9 ans). Il navigue sous le pavillon de [SG] Singapour.

 

Le groupe NYK est une entreprise de logistique mondiale centrée sur diverses formes de transport maritime, telles que la logistique mondiale et le transport d'énergie en vrac, parmi de nombreuses autres activités connexes.

Nippon Yusen Kaisha (NYK Line) est une entreprise de transport maritime japonaise, basée à Tokyo. Elle fait partie du keiretsu Mitsubishi.

 

Une abeille du port dirige le bateau de l’arrière.

Les pilotes du Havre accompagnent le bateau.

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L’Italie nationalise les autoroutes contrôlées par la famille Benetton : cela représente 3000 km.

Le Monde.

06 21

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Le viaduc de Calix, à Caen, est  fissuré

Passage impossible pour les camions mais possible pour les voitures.

NDLR: Ouah! Ca craint.

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Le pont de Normandie est un pont à haubans enjambant l'estuaire de la Seine et reliant Le Havre, au niveau de la commune de Sandouville, à Honfleur.

La conception de cet ouvrage exceptionnel est due à Michel Virlogeux.

La construction du pont de Normandie a été confiée, pour la partie béton, au groupement d'entreprises « GIE Pont de Normandie » et, pour la partie métal, à Monberg et Thorsen ;

La fourniture et la mise en œuvre des haubans avaient été sous-traitées par le GIE Pont de Normandie à Freyssinet.

Les études générales ainsi que les études de la partie béton ont été faites par le GIE Pont de Normandie et ont été dirigées par B. Raspaud, tandis que les études de la partie métallique ont été confiées à Eiffel et Cowi-Consult.

Le CSTB a eu pour rôle les mesures du site et de simuler le comportement aérodynamique de la structure.

La direction du chantier a été assurée par G. Barlet et P. Jacquet.

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Allemagne: plusieurs personnes emportées dans l'effondrement d'un pont en Bavière.

(…) D'après des témoins, plusieurs personnes se tenaient sur un pont en bois du Höllentalklamm quand celui-ci s'est effondré, mais les versions diffèrent sur leur nombre exact.

Populaire destination touristique, le Höllentalklamm est une gorge étroite à proximité de la ville de Grainau, en Bavière dans le sud de l'Allemagne.

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Fissures sur le viaduc de Calix : la préfecture dénonce de fausses informations.

Mercredi 18 août 2021, la préfecture du Calvados a dénoncé de fausses informations circulant au sujet de fissures sur le viaduc de Calix, sur le périphérique de Caen (Calvados).

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GB

Timbres

Forth road Bridge

Pont près d'Edimbourg.

Le pont autoroutier du Forth est un pont suspendu enjambant le fleuve Forth à quelques kilomètres de la ville d'Édimbourg en Écosse. Ouvert à la circulation en 1964, il mesure mètres de long et voit passer près de véhicules par jour.

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Caudebec-en-Caux 

Muséo Seine 

De Paris à l'Estuaire 

HABITATIONS SUSPENDUES

Sous le pont de Normandie.

NDLR: il a intérêt à être costaud dans le temps!

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Béton 

Action en Isère de désarmement.

Contre-attaque  

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Méga camions dans l'UE: hérésie environnementale et danger ambulant. 

L'Humanité 

03 24

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Les Ponts couverts et le Musée d'Art moderne et contemporain à Strasbourg

 

 

 

Les Ponts couverts et le Musée d'Art moderne et contemporain 

Les ponts couverts servaient à abriter les munitions et la poudre des canons à l’abri de l’humidité.

Le barrage Vauban* permettait d’inonder le sud de la ville en cas d’invasion étrangère.

Le musée d’art moderne et contemporain a été inauguré en 1998.

Il est situé à côté de l’ENA (Ecole Nationale d’Administration). Le musée couvre la période qui va de 1870 à nos jours.

Il présente des photographies, des arts graphiques et plastiques ainsi que des collections d’art moderne.

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Arras 

Ses enfants 

Sébastien Le Preste, marquis de Vauban.

1633 - 1707

Il est issu de la petite noblesse nivernaise.

Il fait des études afin de devenir ingénieur militaire.

Il est nommé commissaire général des fortifications e, 1678, lieutenant général en 1688 et maréchal de France en 1703.

Il parcourt la France et fortifie la défenses des villes, dont la grande plaine du Nord.

Il conforte les remparts en créant des citadelles et il tient les villes au respect en résistant aux puissances ennemies.

Le Havre – Le Volcan.

Enterrement de la culture.

Texte des élèves du théâtre national de Strasbourg occupé.

 

"La génération des « 20 ans ».

Plus de rêves, d’objectifs, de promesses.

Construire ensemble le monde de demain.

La pandémie a coupé nos membres.

Nous ne survivrons pas quoi qu’il arrive.

Une génération est sacrifiée.

Nous voulons apprendre à vivre avec une pandémie.

La jeunesse pourra-t-elle encore

rêver à un autre état du monde ?

Comment peut-on imaginer un monde solidaire ?

Il restera la solitude.

L’économie se fait au détriment de l’humain.

Nous serrons les poings et nous sommes dangereux.

Notre révolution est humaine.

Nous ne sommes pas affaibli.e.s.

Nous ne refusons pas la peur.

Nos lieux de recherche et de travail

nous ont été enlevés.

Nous ne sommes pas votre priorité.

Vous nous refusez une place.

Nous sommes vos suicidé.e.s."

Le Volcan est occupé depuis un mois.

Le Havre – Le Volcan.

Enterrement de la culture.

Texte des élèves du théâtre national de Strasbourg occupé. (Photos)

 

Les poings levés.

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Occupant·e·s du TNS: « Nous sommes vos suicidé·e·s »

Il y a plus d’un mois, dans la foulée de l’Odéon, les élèves de l’école du TNS et d’ailleurs occupaient le Théâtre national de Strasbourg. Aujourd’hui, plus d’une centaine de lieux culturels sont occupés. En marge des revendications professionnelles et sociales dûment répertoriées par toutes et tous, les occupant·e·s du TNS écrivent aujourd’hui cette tribune. Un cri d’alarme, une arme de lutte.

 

« Nous avons 22 ans, 25 ans, 23 ans, 19 ans, 27 ans, 18 ans, 21, 24 et 26. L’une de nous a eu 20 ans la semaine dernière, derrière les portes closes de ce théâtre. Et combien d’autres ont fêté et fêteront leurs 20 ans seul-e-s?

Nous avions des rêves pour chaque anniversaire à venir. Des objectifs, des projets, des promesses. Nous devions grandir, encore, chercher, saisir, sentir, construire, ensemble et dans toutes les langues, le monde de demain. Etendre nos bras, nos jambes, enjamber, courir. La pandémie nous a coupé nos membres. A nous, jeunesse amputée, mutilée, vous avez répondu « courage », « espoir », «patience». Alors nous nous sommes armé-e-s, oui, de patience, nous avons espéré, attendu, prié, nous nous sommes confinés, nous nous sommes masqués, nous avons accepté, d’annuler, d’arrêter, d’interrompre. On s’est résigné à nos écrans. On s’est stoppé en pleine route sur des longs chemins. Figé dans l’élan. En équilibre. Les amitiés naissantes, empêchées, les rencontres, empêchées, l’apprentissage, empêché, l’expérience, empêchée. La pensée, confinée. Empêchée.

Vous nous aviez dit que nous étions les forces du rêve. Mais l’espoir ne tient pas « coûte que coûte ». Et le rêve s’abîme. Et le courage s’épuise. Et ça ne suffit tout simplement plus, car ça fait déjà trop longtemps qu’on espère, et nos réserves ne sont pas infinies, elles s’amenuisent, se réduisent en peau de chagrin.

NON, NOUS NE DANSERONS PAS TOUJOURS, NON, NOUS NE RÊVERONS PAS TOUJOURS, NON, NOUS NE SURVIVRONS PAS QUOI QU’IL ARRIVE, OUI, DES DESTINS SERONT BRISÉS, OUI, DES EXISTENCES SERONT CONDAMNÉES, OUI, UNE GÉNÉRATION EST SACRIFIÉE.

Nous ne vivons pas dans le déni de la pandémie. Nous voulons apprendre à vivre avec elle là où le gouvernement nous exhorte à attendre des jours meilleurs. Nous ne pouvons plus attendre un futur sans cesse mort-né. Un jour viendra où nous nous ne pourrons plus espérer, croire, attendre. Et qui prendra la relève ? Les plus jeunes d’entre nous, les adolescents et les enfants seront-ils encore capables de rêver à un autre état du monde ? À 14 ou 15 ans, quand on s’est déjà habitué à ne pas connaître le visage des autres, comment peut-on imaginer un monde solidaire ? À moins que ce ne soit cela finalement l'objectif des arbitrages: enterrer pour toujours l'idée que l'on peut vivre dans la pluralité. L'idée que l'autre peut nous aider. Qu'est-ce qu’il restera alors ? Une société où l'on étudie seul-e, où l'on travaille seul-e, où l'on jouit seul-e, où l'on meurt seul-e. Oui, cette société-là entretient et garantit un fonctionnement économique effréné, au détriment de toute logique humaine. Nous savons que l'argent ne fait plus le bonheur de notre génération : nous apprenons chaque jour le goût amer de sacrifices et de solitudes qu'il a désormais. Et nous ne pouvons même pas vomir : nos ventres sont vides. Notre seule nourriture est une colère immense. Et cette colère sera notre puissance d’être. La mort lente qui rampe sur nos corps, mort sociale, mort physique à laquelle nous condamne le gouvernement, nous allons nous en défendre, nous aussi « coûte que coûte », avec les dents, les ongles. Avec les pavés, avec le feu.

Ici, à l’intérieur des théâtres où nous nous sommes enfermés, plus les jours passent, plus nous sommes inquiets. Ne croyez pas que nous dormons. Ne croyez pas que nous rêvons. Nous avons les yeux grand ouverts. Plus les jours passent, plus nos mains sont serrées. Plus les jours passent, et plus nous sommes dangereux. Nos révoltes ne sont pas culturelles. Notre révolution est humaine. Entendez-nous, chaque jour qui passe, nous sommes affamé.e.s mais pas affaibli.e.s. La peur qui grandit nous fait vivre. Nous sommes décidés à en découdre avec la marche inacceptable du monde. Nous ne refusons pas la peur, parce qu’elle est dans nos mains, dans nos poings serrés. Parce que sans elle, sans cette force qui nous pousse encore, encore, encore, encore, nous serons définitivement sans avenir.

Il n’y a pas de porte de sortie pour nous. Entendez-nous bien: pour nous, il n’y aura pas d’autre possibilité que de lutter. Pas d’autre poésie que l’action réelle. Que peut-on perdre de plus ? Nos lieux de pensée, de création, nos lieux de recherche, de travail nous ont été enlevés. Nous avons été laissés de côté, perdants dans tous les arbitrages, inlassablement condamnés, nous avons été, tout le long de cette crise, depuis plus d’un an, vos prêts-à-sacrifier. Nous ne sommes pas votre priorité, nous l’avons compris. Un pays qui oublie sa jeunesse, qui sacrifie sa jeunesse, qui néglige sa jeunesse, un pays qui assassine sa jeunesse –est-il viable ? Vous nous laissez tomber, et il faudra que vous l’assumiez. Nous ne sommes pas vos actifs marchands et productifs, nous sommes la génération du futur, nous sommes vos suicidé-e-s.

Nous vous avons appelé. Nous avons habité, occupé, crié à nos fenêtres.

Vous avez mis en balance les existences humaines, vous les avez catégorisées en valeurs marchandes par les termes « essentiel » et « non-essentiel ». Nous sommes vos suicidé-e-s. Vous avez gardé nos lieux de vie fermés. Et quand nous avons protesté, votre seule réponse a été, encore, de clamer notre inutilité. Vous nous laissez crever. Nous sommes vos suicidé-e-s.

Vous avez frotté l’injustice jusque dans nos visages. Qu’est ce qui ressemble plus à une salle de spectacle, de concert, qu’une église? Qu’est ce qui ressemble plus à un amphithéâtre d’université qu’une assemblée parlementaire? Pourquoi les émissions télévisées peuvent-elles accueillir du public pendant que nous sommes réduits, sans cesse, au distanciel? Pourquoi peut-on acheter mais pas apprendre, pas penser? Nous sommes vos suicidé-e-s.

Vous nous avez refusé des aides à l’emploi et à l’insertion. Nous, étudiant-e-s qui allons faire notre entrée dans un monde professionnel sinistré, profondément fragilisé par la crise, embouteillé, miné par une concurrence accrue, vous nous avez refusé cet accompagnement. Vous nous refusez une place, des créneaux pour la jeunesse dans le monde futur. Vous refusez l’abaissement du seuil d’heures pour les primo-entrants. Vous nous refusez un avenir. Nous sommes vos suicidé-e-s.

Vous nous laissez démuni-e-s. Vous nous laissez disparaître. Vous n’avez pas fini de compter vos morts. Nous sommes vos suicidé-e-s. Nous avons vingt ans. Et nous sommes vos suicidé-e-s. Nous ne laisserons personne dire que c’est le plus bel âge de la vie. »

Les élèves-occupant-e-s du Théâtre national de Strasbourg.

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