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mardi 19 mai 2020

Caudebec-en-Caux - La ville médiévale - Louis XI - Duclair - Chocolat - Télémaque




Caudebec-en-Caux a été détruite à 80% en 1940.
Le 9 juin 1940, les Allemands veulent couler le bac et bombardent la Seine.
Le bac est manqué, mais une bombe explose sur les hauteurs de Caudebec.
Le feu se répand très vite jusqu'au cœur de la ville.
L'incendie de trois jours détruit la ville à 80 %.
Source Wikipedia
Musique :
Ulv Orn Bjornsson


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Chapelle de 1216 (?)


Chapelle Barre-y-va
Après une tempête, des marins découvrent sur le rivage une statue de la Vierge. Un pèlerinage a lieu et une chapelle est construite.

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Ex-voto

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Caudebec
Maison aux nichoirs
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Caudebec
Maisons à pans de bois


 
À la fin du 15e siècle, un regain économique se fait sentir. La plupart des maisons à pans de bois de la ville sont construites à cette époque. Les incendies sont redoutés car les maisons à ossature en bois brûlent vite.


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Prison civile médiévale du XIVe siècle
Elle était encastrée dans les remparts qui entouraient la ville. C’est le seul bâtiment qui subsiste de l’ensemble judiciaire du Grand Bailliage de Caux. C’est un des rares vestiges de prison médiévale visible en France.
Les murs avaient un mètre d’épaisseur. Les procès avaient lieu dans la cour. Les condamnés à mort étaient emmenés au gibet.

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Caudebec 
La tour d'Harfleur 
14e et 15e s 


La Tour d’Harfleur
14e et 15e siècle
Elle faisait partie des fortifications.
Le rôle militaire de Caudebec-en-Caux commence avec la Guerre de Cent ans. Vers 1364-1369, des remparts de 3 à 4m d’épaisseur sont construits autour de la ville. Cinq lourdes portes gardent les entrées de la cité, reliée aux ports de Rouen et d’Harfleur. En 1480, Louis XI* ordonne la construction des tours d’Harrefleu et de Rouen afin d’améliorer les fortifications.

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Garnerey

Vue de Caudebec

19e s

Muséo Seine

Caudebec

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Jean Marie Auguste Jugelet

1805 - 1874

Caudebec Mascaret

Vers 1830

Huile sur toile

Muséo Seine

Caudebec-en-Caux

Le peintre de marine représente la vague sous forme d'écume mousseuse et mouvementée;

L'assemblée se replie sur les quais devant la force de ce phénomène.

Un bateau est en difficulté.

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Georges Boisselier 
Louis XI 
Légion d'honneur à Paris

Monnaie d'or de Louis XI
Chocolat* Guérin-Boutron
Source Harfleur



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Anne de Beaujeu 
1460 - 1522
Régente de France
Paris 
Jardin du  Luxembourg

Anne de France, dite Anne de Beaujeu, née en avril 1461 à Genappe (Pays-Bas bourguignons) et morte le 14 novembre 1522 à Chantelle (actuellement dans l'Allier), est une princesse et régente du royaume de France.

Anne de Beaujeu était la fille de Louis XI et de Charlotte de Savoie. Elle était également la sœur du petit Charles VIII, pour qui elle exerça la régence de 1483 à 1491. Sa rigueur morale et son intelligence hors du commun firent d’elle une des femmes les plus puissantes d’Europe à la fin du XVème siècle.

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Jean-Baptiste Charpentier le Vieux

1728 - 186

 

La famille du Duc de Penthièvre dit la tasse de chocolat.

Scène d'intérieur :

une famille à l'heure du chocolat.

Salon de la famille de Louis Jean Marie Bourbon duc de Penthièvre, amiral, homme assis, de trois-quarts ; Louis Alexandre prince de Lamballe, homme assis, de trois-quarts ; Savoie Marie Thérèse Louise, princesse de Lamballe, femme assise, de trois-quarts, avec son chien, reflet dans le miroir ; Louise Marie Adélaïde de Bourbon, femme en pied, de trois-quarts, reflet dans le miroir ; comtesse de Toulouse, femme assise, de trois-quarts

 

Romans

Musée de la chaussure

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J. Baffier
Louis XI 
Bourges

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L’Austreberthe à Duclair.

Duclair est une commune française située dans le département de la Seine-Maritime en région Normandie.

Au Moyen Âge, la Cour du Mont, siège de la baronnie de Duclair, était une dépendance de l'abbaye de Jumièges.

L'Austreberthe est une rivière de la Seine-Maritime, longue de 17,9 kilomètres et qui se jette dans la Seine. L'Austreberthe est un des affluents en rive droite de la Seine. La rivière  prend sa source à Saint-Austreberthe.

 On y pratique le canoë-kayak.

 

Musique sur :

https://soundcloud.com/ulv-orn-bjornsson

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Duclair

Passage de la Seine en bac.

Jusqu'au XXe siècle, la Seine pouvait être franchie avec des barques.

Du pont de Tancarville jusqu'à Rouen, les bacs jalonnent les méandres de la Seine.

Huit bacs sont gérés et exploités par le Département de la Seine-Maritime.

Le bac de Duclair, sur l'axe Barentin - Bourg-Achard, est avec celui de Quillebeuf l'un des "passages d'eau" les plus fréquentés de la Seine-Maritime.

Au départ de l’Eure, le passage d'eau ou le bac permet la traversée de la Seine pour aller flâner de l'autre côté de l'eau vers Duclair, le Mesnil sous Jumièges ou Jumièges.

 

Musique sur :

https://soundcloud.com/ulv-orn-bjornsson

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Chastillon

Quillebeuf

17e s

Muséo Seine

Caudebec-en-Caux

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Garnerey

Vue de Quillebeuf

1830

Muséo Seine

Caudebec

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A Quillebeuf, dans l'église, maquette ex-voto.

Le Télémaque

19e s

Muséo Seine

Caudebec-en-Caux.

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Quillebeuf-sur-Seine

Le naufrage du bateau "Le Télémaque".

Le trésor aurait pu s'élever entre 30 et 80 millions de francs.

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Quillebeuf-sur-Seine

Le naufrage du bateau "Le Télémaque".

Le bateau a été renfloué en 1940. Déception dans les trouvailles. Certains espèrent encore découvrir ce trésor.

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Le Télémaque est un brick qui coula le 3 janvier 1790 en rade de Quillebeuf. Selon des rumeurs infondées, il transportait les trésors des abbayes de Jumièges, de Boscherville, les joyaux de la Couronne ou même le tout. En 1939, lors d'une des deux tentatives de renflouement de l'épave, même si quelques objets de valeurs furent mis au jour (pièces d'or et d'argent, collier en or, etc.), on ne découvrit rien du trésor supposément transporté par ce navire. 

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Quillebeuf, vue de l'église Notre-Dame de Bonport.

1ère moitié du 19e siècle.

Muséo Seine

Caudebec-en-Caux

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Caudebec-en-Caux 

La Seine

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Quillebeuf-sur-Seine

Et Port Jérôme.

Est-ce que le bac de Quillebeuf fonctionne ?

Le bac de Quillebeuf-sur-Seine (Eure) fonctionne normalement cette semaine. Les travaux prévus au niveau de la cale de Port-Jérôme ont été reportés en raison du froid.

La traversée est gratuite pour tous.

2021 -  Le nouveau bac qui assure les rotations sur la Seine entre Quillebeuf-sur-Seine et Port-Jérôme vient d'être inauguré.

2023 -  Les travaux consisteront à reprendre la maçonnerie de la cale de Port-Jérôme-sur-Seine. Les fissures seront reprises.

96 fois par jour, le bac 24 traverse la Seine entre les deux rives de Port-Jérôme-sur Seine et Quillebeuf. 2000 véhicules embarquent . Dernier départ : 22h15 à Port-Jérôme-sur-Seine.

Le Bac de Quillebeuf est gratuit. Il permet l'accès à la Pointe de Caux, en Seine Maritime, notamment Le Havre, Etretat et ses célèbres falaises.

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Le Guildo 

Château 

Enluminure 

Pierre et bois opposés lors des constructions médiévales.

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Lire aussi:


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les-chansons-de-geste-moyen-age

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lundi 18 mai 2020

Caudebec - Le Bac n°10 - L'église Notre-Dame - Abbaye de Saint-Wandrille






  • Le Bac n°10 à Caudebec-en-Caux.
    Les bacs ont été utilisés depuis deux siècles pour rejoindre « l’aut’ côté d’l’iau ».
  • Le bac n°10  a été remplacé en 1977par le pont de Brotonne.
  •  En 2012, il est devenu un embarcadère pour les croisiéristes.
Musique principale :
Ulv Orn Bjornsson


Générique de fin : Musique gratuite sur Youtube

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Eglise Notre-Dame
Caudebec

L’arbre de Jesse

Comme dans l’arbre de Jesse de l’église Saint-Godard de Rouen, Jesse est assis sur son trône et non pas couché. La formule a été imaginée aux Pays-Bas et adoptée en Normandie ;
Isaïe, Jérémie, Ezechiel, Daniel, les quatre anges, sont à ses côtés.
Au-dessus, les rois de Juda sont vêtus somptueusement.
La Vierge en haut a été refaite en 1830.
En bas, il y a les donateurs.
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Eglise Notre-Dame
Caudebec


Elle est de style gothique flamboyant. Elle a plus de 500 ans.

 Fleurs en frise

 Victor Hugo les nommait « les dentelles de pierre ».


 Gargouilles

333 personnages ont été sculptés : musiciens, prophètes, saints, ecclésiastiques, bourgeois, gens de la rue…


Elle comporte un ensemble exceptionnel de verrières du 16e siècle qui ont représenté des passages de l’Ancien et du Nouveau Testament..

La Réforme lui a fait subir de nombreux dommages. « La désolation de cette église fut le 12e jour de mai 1562. »

Jusqu’à la fin du XVIe siècle, le sol était couvert de paille en hiver et d’herbe sèche en été. Pas de banc, ni de chaises.
Le clergé choisissait les pauvres qui pouvaient faire l’aumône.

 
L’inscription des donateurs : sous la scène représentant un évêque devant un autel :
« L’an 1531 Thomet…hier et Colette Rigault sa fême ont donné… e priés. »

Les femmes sont à l'honneur

Tête d'homme sculptée au-dessus d'une porte intérieure.

 
En caractères gothiques, voici un exemple de « fondation » qui est habituellement inscrite sur les registres paroissiaux :
« les trésoriers de cette église de Caudebec sont obligés…de faire célébrer par chacun jour de l’an une messe basse en la chapelle saint-Michel devant laquelle sont inhumés Jehan Legros et Isabelle sa femme…pendant les vigiles et messes des obits feront mettre un cierge ardent sur la tombe des dits trépassés ; pour lesquelles fondations maistre Guillaume Legros a donné à l’église 103 livres de rente avecques 425 livres d’argent contant. Item a baillé un chasuble de dams vers, estolles ; fanon, cube… »


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Ménestrels


Inscription à la base du vitrail :

Les vitres et le fil d’archal de cette chapelle qui avaient été rétablie en 1565, ont été une par eux réédifiés en l’an 1758
Jean Thorel échevin
Le Brun prinzit (peintre)

Jean Thorel, boulanger, était échevin de la confrérie de cette corporation. C’est pourquoi la frise et les médaillons représentent les outils, le four et des pains sur une table ;

Les confréries étaient des associations de métiers qui venaient en aide à leurs frères dans le malheur.

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Gustave Flaubert à Caudebec-en-Caux :
En visitant l’église Notre-Dame en 1844, il trouve là l’inspiration de son conte « Saint Julien l’HOSPITALIER ».
Un autre Saint-Julien est un vitrail de la cathédrale de Rouen qui raconte sa tragédie.

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Le monument du Latham 47 est situé le long de la D982 à la sortie de Caudebec-en-Caux en direction de Saint-Wandrille.

Hubert Latham est issu d'une famille aisée d'armateurs havrais, qui va lui permettre de parfaire son éducation en Angleterre, lui donnant le goût pour les sports (aérostation, aviation, yachting, automobile) [3].Il est le fils de Lionel Latham (fils de Charles Latham), propriétaire de la villa Montdésir et du château de Maillebois, et de Madeleine Mallet (petite-fille de James Mallet).

La Société Latham était une société de construction aéronautique fondée en 1916 par Jean Latham, cousin de Hubert Latham, à Caudebec-en-Caux.

·    

Indiqué par le Latham comme 47,01, la prototype Il a été construit dans les ateliers d'affaires Caudebec-en-Caux mais il a été perdu avant l'épreuve par le feu au début 1928. Le premier vol a donc été créé par 47,02 en Avril de la même année, décollant de la surface Seine les banques dont l'usine était située.

À l’époque, l’engin est conçu pour répondre aux besoins de la marine.

 

Le dernier vol de Roald Amundsen.

 

L'avion décolle de Caudebec-en-Caux (Seine-Maritime) le 16 juin et amerrit à Bergen le même soir. Il prend à son bord Roald Amundsen et le lieutenant aviateur Leif Dietrichson. Le 18 juin 1928, ils arrivent à Tromsø à 6 heures du matin et redécollent dix heures plus tard.

 

Un hydravion aux essais à Caudebec en Caux, Le Blériot* 5190 dénommé « Santos Dumont » Le Blériot 5190 a été expressément conçu pour répondre au concours des hydravions postaux transatlantiques ; le projet faisait suite à une requête formulée en 1928 par le gouvernement français ; il ne vit le jour qu’en 1934 ; l’avion pouvait atteindre une masse de 22 tonnes au décollage.


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Aéroplane Blériot XL.

Musée des Arts et Métiers.

Paris

L'ingénieur Louis Blériot fait fortune grâce à son entreprise de phares pour automobiles.

Il construit douze aéroplanes en dix ans. Il est surnommé "l'homme qui tombe toujours".

Mais il parvient à réaliser un aéroplane léger et solide.

Il décolle de Sangatte (Pas-de-Calais) , le 25 juillet 1909, traverse la Manche en 32 minutes, et atterrit en Grande-Bretagne. Son exploit est largement relayé par la presse.

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D'autres photos:

bmasson-blogpolitique.over-blog.com

marie-madeleine

musee-du-palais-de-tau-reims Charlemagne

peinture-georges-braque arbre de Jesse

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Clément Ader et la chauve-souris.

Musée des Arts et Métiers

Paris

Il a quitté l'administration des Ponts et Chaussées pour vaincre la pesanteur. ll veut s'inspirer du vol des oiseaux. Ses travaux vont le porter à la célébrité.

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Abbaye Saint-Wandrille de Fontenelle.

L’abbaye Saint-Wandrille, anciennement abbaye de Fontenelle, est une abbaye bénédictine de la congrégation de Solesmes située sur l'ancienne commune de Saint-Wandrille-Rançon au sein de la commune nouvelle de Rives-en-Seine, dans le département de la Seine-Maritime, en Normandie. Fondée en 649, l'abbaye a connu une longue histoire marquée par trois grandes périodes de saccages et de destructions: celles liées aux incursions des Vikings, puis celles engendrées par les guerres de Religion, et enfin celles consécutives à la Révolution française. C'est encore aujourd'hui une abbaye de moines bénédictins.

Le prénom Wandrille Wandrille, surnommé Wandon, est bien sûr d’abord un saint, fondateur de notre monastère en 649 et entré dans la lumière le 22 juillet 668. Mais un jour, d'accord avec sa femme, Wandrille se fait moine, pèlerinant à la recherche de ses voies spirituelles. Nous le trouvons en effet à Montfaucon en France, à Sainte Ursanne en Suisse, à Bobbio en Italie, en Suisse et même en Irlande.

Fondée en 649, l’abbaye Saint-Wandrille est une des premières abbayes bénédictines de Normandie. 

Les moines porteurs des reliques de saint Ansbert et saint Wandrille auraient trouvé l’hospitalité au monastère de femmes de Blangy-sur-Ternoise (Pas-de-Calais) vers 875, et y seraient demeurés vingt ans.

Saint-Wandrille Rançon 

Abbaye  

1506

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Porte de Jarente à droite
Saint-Wandrille Rançon 
Abbaye 
Style Louis XV

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Les constructeurs d’automobile mettent en cause la crise sanitaire, les pénuries et la guerre en Ukraine  pour expliquer l’envolée des prix de leurs modèles. Mais, derrière cette hausse, se cache une stratégie d’inflation en bande organisée.

L’Humanité.

 06 22

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