Brouettier
Bassin du Commerce
Dessin
Origine: Jeu dont les règles ne sont pas
connues.
Entre 1890 et 1894
Baleine
Graph
Arles
Baleine
Graph
Marseille
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Le brouettier
véhicule les marchandises des bateaux sur les quais et les
transporte pour le compte des négociants. Ils se constituent en
corporation en 1635, association très réglementée qui disparaîtra
en 1929. Les voiliers et les tonneliers effectuent le conditionnement
des marchandises, les mesureurs et les garde-magasins travaillent à
leur côté.
Définition :
(Vieilli)
Celui qui transporte des terres , sables,
etc., dans une brouette.
Synonyme :
brouetteur
La
première mention de la corporation des brouettiers, ouvriers
utilisant des brouettes pour la manutention des marchandises du port
remonte à 1727. Ils étaient divisés en 2 catégories, les
brouettiers du Grand Parti ou Grande Brouette, près de la douane et
du Petit Parti ou Petite Brouette. Vers 1750, les brouettiers
utilisent des voitures attelées de chevaux à la place des voitures
à bras.
Les
brouettiers sont 100 en 1803, 120 en 1820. Les 96 chevaux sont regroupés dans 3
écuries*, rue Martonne, 51 rue de Phalsbourg et 3 rue Gustave
Brindeau. Les écuries de la rue G. Brindeau ont été construites en
1899. En 1929, la société est dissoute et vendue. Les bâtiments
abritent aujourd'hui Calberson International.
*
Lillebonne.
Enseigne.
"Les écuries du château"
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Les brouettiers sont les ancêtres des dockers.
A Marseille, ils s'appelaient les portefaix.
Il y a aussi les mesureurs, les magasiniers, les voiliers qui étaient les mieux payés, les charbonniers, les camionneurs, les porteurs.
La compagnie Perrier décide de créer un bassin Dock comme à Londres. Ceux qui y travaillent s'appelleront les dockers.
Les brouettiers écoutent les consignes données par un chef
Autres métiers de la mer
Douanier
Bordée
releveur
Pilote
Metteur en ligne
Estiveur
Cordier
Homme de manœuvre
Le Havre
Les mariniers
Marin avec un verre à la main
Harpons croisés
Ces harpons ont été
fabriqués par les chantiers Augustin Normand pour équiper les
baleiniers en 1819
Harpon de chasse à la baleine
Fer forgé
Harpon anglais à ardillon basculant
Préparation
pour tarage
Jean Sauvage 1929
Esquisse au crayon
mine graphite, dessin à l’aquarelle sur papier.
Afin d'établir la
différence entre le poids brut et le poids net du coton, les
« voiliers » procèdent au tarage. Ils déshabillent une
balle de coton par lot, cassent les cercles* et enlèvent la toile. Le
cerclage récupéré par le commis est ensuite pesé avant que la toile ne
soit reprise.
*
Cercle
*
Circle
Tag
Avignon
Plat le Bâtonnet et la charrue
Rouen, vers 1725.
Faïence.
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Châlons-sur-Saône, 1922
Groupe de dockers sur les quais
Dunkerque
Musée portuaire
1951
Les dockers sont les hommes qui travaillent sur les ponts, dans les cales, sur les quais au déchargement et au chargement des navires ou à la manutention dans les entrepôts. Ils portent un "captche" de toile pour protéger leur nuque lors de la portée des sacs pour éviter les frottements et les plaies douloureuses. Un homme a une jambe sectionnée, et ses doigts coupés sont maintenus par une attelle.
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Charles Marck - "Sur les routes que j'ai parcourues".
"L'Humanité".
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« Le plus connu, Charles Marck, socialiste
d’inspiration allemaniste, a contribué à fonder le syndicat havrais, l’Union
locale puis la Fédération des Ports et Docks. Depuis qu’il a quitté Le Havre en
1903, il participe à la direction confédérale de la Cgt, comme trésorier et
délégué en province. Mais il revient souvent au Havre, à l'occasion de grèves
et de congrès, comme en 1912 et 1914. Après son départ, Louis François
s'affirme comme le principal dirigeant local. Né au Havre en 1867, il apparaît,
dans les photographies prises en 1914, assez petit, portant une casquette de
docker, un gilet de velours côtelé et pas de cravate, le front haut et un
sourire défiant sous d'épaisses moustaches gauloises. »
Dans :
DOCKERS, MÉTALLOS, MÉNAGÈRES :
MOUVEMENTS SOCIAUX ET CULTURES MILITANTES AU HAVRE (1912-1923)
John Barzman
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Claude Monet
Les déchargeurs de charbon
1875
Paris
Musée d'Orsay
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Marin
Saint-Malo
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Grande-Bretagne.
Dockers et augmentations de salaire.
Ils ont obtenu de 14 à 18% d'augmentation au lieu des 5% proposés.
L'Humanité
11 22
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