Le Havre - 500 ans - Vidéos et photos sur son histoire - Perroquet

La liaison entre le Calvados, situé en face du Havre (les Havrais en parlent avec l'expression "de l'autre côté de l'eau"), et Le Havre est facilitée par le bateau qui traverse l'estuaire de la Seine à la hauteur de Honfleur. Il n'y avait pas de pont.

Le commerce triangulaire au Havre: la traite négrière

Des familles d'armateurs et de négociants havrais qui ont eu envie de se faire de l'argent ont trouvé des objets à échanger contre les Africains, futurs esclaves. Pour ce faire, ils ont armé des bateaux, organisé des voyages et acheté des "nègres".

Il ne fallait pas perdre trop de "marchandises" (pour parler d'humains!)...
Les bateaux allaient en Afrique. Ils échangeaient leurs marchandises contre des esclaves, traversaient l'Atlantique jusqu'à Saint-Domingue, vendaient les esclaves et rentraient au Havre avec des marchandises achetées là-bas.

Livre "Le Havre d'antan"
Ici, le Grand Quai

Négoce du coton au Havre

C'est tout d'abord sous forme de tissu que le coton arrive sur le sol français. Un véritable engouement s'opère pour ce textile avec la mode des indiennes : tissus imprimés de couleurs vives aux motifs exotiques ;

Par souci de protéger les manufactures de laine et de lin, la prohibition des indiennes est décrétée et ce jusqu'en 1759.

Cependant, les plantations dans les colonies, comme à Saint-Domingue, permettant de prendre le contrôle du marché, la production des cotonnades est libérée.

Le port du Havre devient alors un grand port importateur, la matière première sera tissée dans les manufactures le long de la Seine ;

Le développement de ce textile est renforcé par Marie-Antoinette qui lance une nouvelle mode avec des imprimés très frais. Le marché prospère dans le port du Havre et ce jusqu'en 1982, quand des hangars de coton de 742 mètres de long, chargés de 10 000 balles, flambent.

Aujourd'hui, une seule maison de négoce, la SIC, de première importance, est encore présente au havre. L'AFCOT, association française cotonnière, également sise au Havre, est une société d'expertise et de conseil pour les cotons, son rayonnement est international.

Le grand quai.

Il y avait des cafés, des restaurants, on y vendait de la pacotille, on y débarquait les poissons, il y avait des vendeurs de perroquets*.

C'était la promenade rituelle des familles. Il fallait se faire voir.

Les marins venaient de partout, par exemple des Indes orientales avec des costumes originaux.

Le Havre était une ville cosmopolite.

*

Paris

Musée de l'Architecture

Les Incas

Etendard de plumes de guacamaya (= ara).

Les plumes sont cousues sur un tissu de coton.

Décoration d'un temple ou d'un lieu de cérémonies.

Le bleu représente le ciel et l'eau.

Le jaune représente le soleil et le sable du désert.

Les deux couleurs sont opposées mais complémentaires.

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Le Havre, port baleinier entre 1817 et 1867.

La plus grande baleine, la plus énorme des baleines était Moby Dick.
La chasse à la baleine se fait avec des baleinières qui l'approchaient. Le traitement de la graisse sur les bateaux était un enfer.
La baleine est tuée assez rapidement. Elle est posée sur le flanc du navire.
Sa graisse est déroulée puis découpée en feuillets.
L'huile est bouillante, la mer agitée, le sol est glissant.

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Jules Durand, né le 6 septembre 1880 au Havre et mort le 20 février 1926 à l'asile de Sotteville-lès-Rouen, est un syndicaliste libertaire français victime en 1910 d'une grave erreur judiciaire.

« Jules Durand gênait car c’était un homme intègre, un pur, un apôtre et je n’ai pas l’habitude de galvauder mes mots »
 René Coty, avocat de Jules Durand

« La condamnation de Durand est un crime. La protestation est alors un devoir. Prolétaires, sauver Durand, c’est vous sauver vous-mêmes… »
Anatole France, écrivain, 1910  
«  Ce qui est certain c’est que le verdict de Rouen constitue une erreur aussi énorme, si complète, que la nation française toute entière serait parfaitement déshonorée si elle ne trouvait pas sans délai le moyen de libérer l’innocent. »
 Jean Jaurès, député et journaliste, 1910

Ici vécut Jules Durand

1880 - 1926

Ouvrier docker charbonnier

sur le port du Havre

syndicaliste accusé à tort

de complicité de meurtre, il fut condamné

à mort puis gracié y laissant sa santé.

Son procès

qualifié d'affaire Dreyfus du monde du travail,

déclencha une campagne internationale en sa faveur.

L'immeuble où vécut Jules Durand

Le plan du Havre en 1550

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Le quartier Saint-François entre les deux guerres.

C'est le second quartier historique havrais après le quartier Notre-Dame.

C'était un lieu unique entre les deux guerres.

Les marins arrivaient pour 24 heures. Un bar s'appelait Le Royal

Maria la Bretonne se souvient des marins qui faisaient la fête dans les bars jusqu'à 2 heures du matin. A 6 heures, ils partaient travailler, puis revenaient manger le midi.

Saint-François était le quartier breton. Ils sont venus au Havre au 19e siècle car ils étaient experts dans la construction des bassins pour le port. Il y a une forte communauté bretonne au Havre (environ 30% de la population).

Plan du Havre en 1848

Un livre sur l'histoire des 500  ans du Havre

Pour accélérer la reconstruction du Havre, il fallait du charbon pour le béton armé. Ciment, chaux, fer, tout nécessite le charbon.

Les Martiens ont envahi la plage et nous communiquent leurs ordres. Mais, que peuvent-ils bien vouloir? Il va falloir trouver un interprète qui parle leur langage.

                         La lumière miraculeuse recherchée par les peintres impressionnistes


Au théâtre municipal, les enfants fêtent à leur manière, par la danse, les 500 ans du Havre

Le bombardement du Havre vu des avions alliés qui ont lancé, jeté ces tonnes d'agent de destruction, réduisant en poussière un port et une ville concurrente.
Ici, cela se termine bien. Les enfants honorent leur ville par la danse.

Après le bombardement...
Cette vidéo montre la ville d'en bas. C'est le front de mer. Il reste quelques immeubles face à la mer. On a un panoramique sur la Manche, le chantier naval, les ruines, le tas de poussière. Le Havre a été détruit à 80%.
La vidéo est diffusée pendant un spectacle de danse pour l'anniversaire des 500 ans.

Anniversaire dansé pour les 500 ans du Havre

Danse féminine pour les 500 ans du Havre

DANSEUSES
Attente?
Attente!

500 ans sur le quai de Lamblardie

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Ecole supérieure d'art et design
Le Havre
Rouen

Boat
Art flottant

Vue du Havre en 1887

Tirage moderne d'une lithographie ancienne de F. Hugo d'Alesi (1849 – 1906)

 Bord de mer et boulevard François 1er (actuel)

 Quartier Saint-François

Quartier Notre-Dame avec l'église Notre-Dame

 

Dubocage de Bléville

Les deux statuettes en terre cuite sont à l'effigie de Michel Joseph Dubocage de Bléville (1676 – 1727), le père. Fabriquées lors de son voyage en Chine, sur la Découverte (1707 – 1716), elles ornaient son cabinet de curiosités.

Les cabinets de curiosité sont apparus en Europe à la Renaissance et Michel Joseph Dubocage fut l'initiateur au Havre.

LH
1517
Havre de Grâce
Porte Océane
Au bout du monde
Le p'tit port

1517
LAT 49° 29' 1           Porte Océane                   1517
LONG 0° 05' 4         Cap de la Hève
                                 Sainte-Adresse
                                 Le bout du monde
                                 L'estacade
                                 Le petit port

A la plage
On aime avoir les pieds dans l'eau
surfer sur la mer
nager
dessiner des mots sur le sable
profiter du soleil
respirer l'air marin
ramasser des coquillages
faire des châteaux de sable
jouer avec les vagues
faire la sieste
admiere le coucher du soleil
le bonheur n'est pas loin

Moi? Je rajoute:
lancer des galets dans la mer, le plus loin, avec le plus de rebonds, avec des galets de plus en plus gros...

 Rêver au bout du monde

Rêver à l'ouest
En fait, j'ai mis "rêver", mais ça peut être un autre verbe...
Etre à l'ouest
Regarder à l'ouest
Chercher à l'ouest
What else? What ouest?

LH
Plage
Pour et par les midinettes
Les paillettes

Le casino Marie-Christine et la plage

 

 

Fécamp 

Musée "les Pêcheries"

Les bains de mer.

Ce sont les casinos qui vont  compléter les bains de mer au varech.

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Sur la jetée

Le Musée

Arrivée du président (Doumergue?) aux régates internationales du Havre

Meuble

50 cabanes pour les 500 ans

Le Havre
Mon montage de l'église saint Joseph

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Charles Lhullier 

 Granville, 1824 - Le Havre, 1898.

A Bléville 

1873 

Muma 

Le Havre

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L’esclavage avant le Commerce triangulaire.

Francesco Netti

Gladiateurs dans le triclinium

1880

Naples

Musée national

Le gladiateur victorieux s’érige au milieu d’un groupe de jeunes femmes.

Le corps de l’adversaire vaincu est tiré hors de l’arène.

Le jeune esclave, avec un cerceau de fer entravant son pied, recouvre le sang avec de la sciure ou du sable.

 

Venise est la porte entre l’Orient et l’Occident.

Elle en tire profit.

 

Face aux Vénitiens et aux Turcs, les Portugais et les Espagnols cherchent une route pour rejoindre les Indes.

C’est la découverte de l’Amérique en 1492.

 

L’Amérique est décimée mais riche.

Comment exploiter ces métaux précieux et ces terres cultivables ?

 

Les Portugais traitent des Africains dès 1441.

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Grande Françoise ayant échoué.

NDLR: on y voit la construction navale de l'Eure et Harfleur.

Musée Dubocage de Bléville

Le Havre 

Giovanni da Verrazzano

Du Havre à New York Navire

On sait que la Grande-Françoise fut construite au Havre vers 1532, sous l'impulsion de François Ier.  (Persée).

Selon Guillaume de Marceilles, la Grande Nef Françoise fut faite en 1520 dans la fosse de Leure, distante du Havre de Grâce d'une lieue. (Le Havre d’avant).

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Plan du Havre 

1563  

NDLR: on y voit Graville et Harfleur à droite.

Musée Dubocage de Bléville 

Le Havre

Giovanni da Verrazzano 

Du Havre à New York 

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Giovanni da Verrazzano

Portrait

Musée Dubocage de Bléville

Le Havre

Du Havre à New York

Giovanni da Verrazzano, en français Jean de Verrazane ou Jean Verazani, en latin Janus Verrazanus, né vers 1485 à Lyon ou en Toscane et mort en 1528 aux Antilles, est un homme d'affaires et explorateur italien d'origine florentine, au service de François Iᵉʳ lors de ses trois voyages de 1524 à 1528.  (Wikipédia).

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